У китайському мегаполісі Чунцін введено в експлуатацію новий транспортний вузол «Чунцін-Східний», який став одним із найбільших залізничних комплексів країни. Реалізація проєкту тривала лише 38 місяців — надзвичайно короткий термін для об’єкта такого масштабу. Про це інформує Oddity Central.
Новий комплекс поєднує залізничний вокзал, пересадкову інфраструктуру та громадські простори, розраховані на інтенсивний пасажиропотік. Станція обладнана 15 платформами та 29 коліями, а її конструкція сягає восьми поверхів. Платформи довжиною 400 метрів пристосовані для обслуговування найдовших високошвидкісних поїздів, а в години пікового навантаження вузол здатний пропускати до 16 тисяч пасажирів щогодини.
Однією з особливостей проєкту став масивний сталевий дах вагою близько 16,5 тисячі тонн. Загалом під час будівництва використали майже 2 мільйони кубометрів бетону та приблизно 366 тисяч тонн сталі. Пропускна здатність комплексу оцінюється у 40 тисяч осіб одночасно.
Перед початком робіт будівельникам довелося кардинально змінити рельєф місцевості: частину гірського масиву демонтували вибуховим методом, після чого територію підготували для зведення станції.
Фахівці пояснюють рекордні темпи реалізації поєднанням централізованого управління, швидких процедур погодження та безперервної роботи підрядних компаній. Координація тисяч інженерів і будівельників, а також безперебійне постачання матеріалів дозволили завершити проєкт значно швидше, ніж це зазвичай відбувається у великих інфраструктурних програмах.
(Фото: відкриті джерела)